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腾讯等大佬青睐的易鑫要上市了半年盈利26

2019/05/15 来源:咸宁信息港

导读

近日,中国互联汽车零售交易平台易鑫团体要上市的传得沸沸扬扬:易鑫集团已公布了招股说明书,准备登陆港股。若是成功上市,这意味着易鑫这匹黑马

近日,中国互联汽车零售交易平台易鑫团体要上市的传得沸沸扬扬:易鑫集团已公布了招股说明书,准备登陆港股。若是成功上市,这意味着易鑫这匹黑马正在冲刺自成立到上市的快纪录,也意味着它要改写整个国内汽车互联行业的格局。

这家成立仅仅三年的公司,何以迅速登顶汽车零售交易领域?据公然数据显示,2016年,中国互联汽车零售交易台数已到达100万台,2021年预计突破540万台;2016年中国汽车金融渗透率在30%,并且将在2021年末增长至60%左右,冲刺美国80%的行业水平。

而围绕互联、年轻人与汽车零售的变革,易鑫通过三年多的营运建设,凭仗强大的资金实力、流量优势和极强的业务落地能力,无疑已占得先机。事实上,眼下的易鑫已被行业冠上了数据抢眼,发展飞速这样的标签。和公然数据比较,易鑫平台促成的汽车交易量已可以匹敌传统汽车销售商。2016年全年,易鑫完成汽车零售和汽车相关交易规模超26万台次,登顶汽车互联零售交易市场的龙头宝座。2017年前9个月易鑫的交易范围更达到了30万台次,汽车交易闭环的良性循环效应已全面显现。招股书显示,加入可转换可赎回优先股公平值亏损,易鑫从2016年就已实现盈利。经调剂经营溢利及经调剂纯利,2016年分别为人民币1.51亿元及人民币1.00亿元,2017年上半年,则分别为人民币3.50亿元及人民币2.61亿元。

如此良好的发展态势,也让易鑫自然而然地受到各路资本的追逐。现在,易鑫是业内一家获得了腾讯、京东、百度、易车、顺丰创始人王卫以及中国四大国有资产公司之一的东方资产和 IDG 等重量级战略投资人注资的企业;其中,腾讯对易鑫直接和间接持股已分别达到约33%。巨头们如此大手笔的投入,看中的正是易鑫持续走高的盈利能力和发展势头。

现在,易鑫正在全力冲刺登陆港股。这不仅将是汽车新零售板块股,也创造着自成立到上市的快纪录。此次赴港上市之后,易鑫也势必遭到机构投资人和散户的热烈追捧,充足的资金更将为易鑫接下来的开疆拓土提供充足弹药,在汽车互联交易领域掀起更大的波澜。

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