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中船重工推动量子技术产业化抢占海防男孩趴强

2019-02-03 05:27:36

  中船重工推动量子技术产业化 中国船舶重工集团公司电子信息部负责人兼中国海防董事长范国平、集团公司资产部负责人李嘉华日前接受中国证券报专访时表示,中船重工已与中科大潘建伟院士团队在量子导航、量子通讯、量子探测领域开展研究合作,力求抢占量子信息技术在海洋防务领域运用的制高点都会有无法言说的艰难。

  未来年,中船重工预期量子信息产业营收范围可能达到50亿元、利润达到6亿元,量子导航等领域初步实现产业化。

  抢占海防运用制高点范国平介绍,团体旗下722所关注量子通讯,724所发力量子探测,717所的量子导航技术处于国内水平,717所2012年以来进行量子惯性技术研究,攻克了冷原子团重复软禁、原子对抛等20余项关键技术,申报相关专利10余项,并率先研制出国内台小型化、高宽带原子陀螺/加速度计一体化样机。

  “导弹可借助卫星导航进行定位,如果被干扰了怎么办?核潜艇潜藏在水下,但过一段时间需要上浮校准位置,被发现了怎么办?量子导航技术主要解决这些问题。

  依靠本身惯性导航,不需要卫星导航,可以实现战略核潜艇任务周期长航时、高精度、全自主导航隐蔽航行,连续履行任务可延长至上百天,大幅提高战略型潜艇的隐蔽作战能力。

  ”范国平说

中船重工推动量子技术产业化抢占海防男孩趴强

  量子通信技术可以保障信息传输安全。

  “军事运用需求迫切,政务、金融业需求大。

  下一步将和潘建伟院士推进合作试点,在海上舰船上与量子通信卫星墨子号之间进行密钥分发实验。

  ”2017年9月,中船重工集团和中科大签署量子信息技术合作研究协议,联合成立量子导航、量子通信、量子探测3大实验室,并聘请潘建伟院士担负团体科技委副主任;2017年10月,集团聘请郭光灿院士担负中国海防首席科学家;2017年11月,“中船重工—中国科大量子联合实验室”揭牌。

  中国海防以自有资金分阶段向3个研究所合作项目累计投资预计约3亿元,每一个研究所约1亿元。

  范国平表示,三大实验室挂牌成立,标志着中船重工推动量子信息技术研究进入新的阶段。

  中船重工将加快在量子信息技术领域的研究步伐,抢占量子信息技术在海洋防务领域应用的制高点。

  “作为军工企业,的技术优先给国防使用,首先满足海军走向深远海的战略转型需求,为建设海军提供设备”。

  量子信息技术被认为是面向未来的战略性前沿技术,其在安全性和高效性上具有优势,对未来社会发展尤其是军事领域的影响不可估量。

  当前,以量子通信、量子导航、量子探测、量子计算为代表的量子信息技术成为全球兵家必争之技术。

  海外的Lockheed Martin、iXBlue、Honeywell等军工企业均在开展相关研究。

  作为中国海军设备建设的主体气力,中船重工从“125”初开始,就对量子技1、学会关门:即学会关紧昨天和明天这两扇门术长期跟踪研究。

  其中,几家研究所具有较好研究基础。

  5年初步形成产业化范国平介绍,在量子信息技术中,量子通讯产业化运用走得更快,其次是量子导航、量子探测、量子计算。

  2016年8月,墨子号量子科学实验卫星成功升空,标志着我国量子通信产业进入元年。

 因为你知道你的胃容量有限 2017年9月,世界首条量子保密通信干线“京沪干线”正式开通,量子

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